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商品訊息簡述:
國道五號昨晚發生卅三死嚴重車禍,這輛肇事遊覽車車齡十九年,被人質疑車齡過舊。到底遊覽車多久該汰換,客運業者說,最好十年,否則就容易出問題。
這輛遊覽車車齡達十九年,客運業者直呼「太久了!」。客運業者指出,遊覽車就跟轎車一樣,開越久大小毛病越多,多數大型客運、遊覽車公司平均在遊覽車使用十年左右就會汰換。
【中央社台北十四日電】遊覽車十三日晚間發生嚴重車禍,據傷者家屬轉述,事發前車上很安靜,突然一陣翻滾,還反應不及就感到全身疼痛;另一名傷者指出,感到車子突然不穩,下一秒很多人就被壓住。
根據傷者家屬轉述,事發前旅行團一行人才剛吃飽飯上車,車上氣氛安靜,突然一陣翻滾,傷者還來不及反應,只感到全身都很痛,就被送到醫院。
【中央社新竹市十四日電】近年接連發生多起遊覽車事故,造成多數乘客喪生,資深遊覽車司機認為,中間座位較為安全,當然繫上安全帶才是保命最好方法。
國道五號接國道三號十三日晚間發生嚴重車禍,造成數十人死亡;國道二號往機場路段,去年七月也發生陸客團火燒車釀廿六死意外,讓不少民眾搭乘遊覽車時感到憂心,資深司機認為,座位選擇也可能降低受傷或喪命的機率。
擁有近廿年資歷的徐姓遊覽車駕駛認為,若發生事故,遊覽車車頭受損的機率最高,加上車頭的大片擋風玻璃若破裂,坐在前面幾排位置的乘客受到波及的機率較大,倘若乘客未依規定繫好安全帶,那危險程度會更加提升。徐姓司機也說,除了前幾排位置相對危險外,再者就是車尾後排座位,原因是若發生追撞,車頭、車尾都會首當其衝遭到夾擊。
相較前方與後方座位,中間位置則相對安全一些,除了降低追撞事故時遭夾擊、玻璃割傷的風險,以較新款的車輛來說,中段位置也離逃生門較近,若真的遇上狀況,也較有利於逃生。不過徐姓駕駛仍說,不論坐在哪個位置,最重要的還是必須繫上安全帶,並且莫忽視遊覽車公司在出發前於車內電視播放的安全宣導影片,了解逃生門、車窗擊破器、滅火器等位置,都能為生命安全增加保障。
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